| 名称 | 日光線急行用 ３００系 |
| 製造初年 | 平成３年３月（更新） |
| 車両数 | １２両 |
| 定員 | Ｔｃ１ ６４名 Ｍ２ ７２名 Ｍ１ ６８名 Ｍ４ ６８名 Ｍ３ ７２名 Ｔｃ２ ６４名 |
| 自重 | Ｔｃ１ ３４ｔ Ｍ２ ３９．５t Ｍ１ ４０t Ｍ４ ３９．５t Ｍ３ ４０t Ｔｃ２ ３４t |
| 最大寸法 | ・長さ Ｔｃ１．２ ２０２００mm 他 ２００００mm ・幅 ２８７８mm ・高さ ４２００mm |
| 主電動機 | 直流直巻補極補償巻線付電動機 ＴＭ−６３ １３０ＫＷ |
| 主制御機 | 総括制御自動加減速バーニア式カム軸式 |
| ブレーキ装置 | 発電ブレーキ併用電磁直通空気ブレーキ |
| 冷房装置 | ２７０００Ｋｃａｌ／ｈ／車 |
| 最高速度 | １１０ｋｍ／ｈ |
| 加速度 | ２．２３ｋｍ／ｈ／ｓ |
| 減速度 | ３．７ｋｍ／ｈ／ｓ（常用） ４．５ｋｍ／ｈ／ｓ（非常） |
| 編成 | ６両固定 |
| 車両詳細 | 平成３年７月に２００系の登場により余剰となった１８００系を改造して、日光・鬼怒川線の急行車両として登場しました。飲料水の自動販売機やカード専用公衆電話を備え、座席は２人掛け回転式固定シートを使用しています。現在は主に団体専用列車や季節臨時列車の急行列車として使用しているほか、平成１３年から夜行列車の運用に就いています。現在２編成が就役しています。 2006年3月18日のダイヤ改正で、特急しもつけの定期運用に就いています。 |
